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瞭望丨高速公路跑出未来模样

编辑: 文章来源: 发布于2021-04-28 16:21:31 共991人阅读
文章导读

庐山西海的水上高速公路(4月21日摄) 周密摄 /《瞭望》新闻周刊)《瞭望》新闻周刊◇目前,中国已经建成了全球最大的高速公路网络,覆盖99%城区超过20万人的城市和地级行政中心◇

庐山西海的水上高速公路(4月21日摄) 周密摄 /《瞭望》新闻周刊)

《瞭望》新闻周刊

◇目前,中国已经建成了全球最大的高速公路网络,覆盖99%城区超过20万人的城市和地级行政中心

◇“以前从炎陵到江西井冈山走的是省道,弯多路窄,得花上两个小时。有了高速后,不到1个小时就能到。”

◇“国家高速公路路网建设,公路-铁路-航空的联动,对企业发展意义重大。”

◇多条高速公路在此相遇,极大带动了人流、物流、资金流,必将助力上海奏响国内大循环和国内国际双循环强音

1988年,中国大陆首条高速公路沪嘉高速公路在上海建成通车。

由点成线、由线及网,如今,中国高速公路总里程约16万公里,稳居世界第一。

星罗棋布的高速服务区成为了一张张城市名片,也成为各地将客流转化为经济效益的重要窗口。

目前,中国已经建成了全球最大的高速公路网络,覆盖99%城区超过20万人的城市和地级行政中心。

高速公路网络跑出中国发展加速度,也跑出了中国高速网络的未来模样。

飞掠映山红,日子别样红

“若要盼得红军来,岭上开遍映山红……”循着耳熟能详的旋律,记者来到原闽赣湘老区苏区。

又是一年芳草绿,映山红开别样艳!

从空中俯瞰,纵横交错的高速公路宛如一条条飘带,将原三省老区苏区串联一起。

从福建长汀沿着厦蓉高速一路向西,不到1个小时,就来到了“共和国摇篮”——江西省瑞金市。

在中华苏维埃共和国临时中央政府内务人民委员部交通管理局旧址,一幅中央苏区交通干线图引起记者的注意,图纸上,以瑞金为中心的22条干路向四周延伸。

“苏区时期,公路通达度很低,人们出行很不方便。”瑞金市委党史办干部钟燕林介绍,1933年11月12日,中华苏维埃共和国临时中央政府内务人民委员部发布第十八号训令,公布《中央政府修路计划》,动员群众修筑22条干路及各县区乡支路,以发展经济流通商业、便利群众往来,回报苏区人民为保卫苏维埃政权作出的巨大贡献。

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